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可转位车刀手册
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可转位车刀适用于数控车床，也适用于普通车床。
可转位车刀
可转位A型刀夹
查出以下可转位车刀标记符号意义： P S S N R 32 25 - 19查出以下可转位刀片标记符号意义： T N U G 16 04 08-V2可转位车刀和可转位刀片标记符号意义详见《可转位车刀手册》
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可转位车刀切削材料 碳化物切削工具材料(三) 如前所述，由碳化钨粉末和钴金属粉末按一定比例混合,经压制、烧结的硬质合金称为“钨钴类硬质合金”，ISO标准规定其应用范围分类代号为“K”，用于加工短切屑类零件，如：铸铁等。K类（即YG类）硬质合金抗弯强度在各类硬质合金和陶瓷合金中接近最大，硬度却接近最低。因此，在切削过程中，尤其在高速切削条件下，前刀面容易形成“月牙洼”磨损，刃口容易出现钝化现象，因此，合金使用受到适用范围限制。 为了提高K类硬质合金硬度和耐磨性，扩大合金的切削加工适用范围，在合金中加入一定比例碳化钛，从而产生另一类硬质合金，即P类（YT类）硬质合金，称“钨钛钴类硬质合金”。P类（YT类）硬质合金适用于加工各种长切屑类零件（钢件），却不适合加工短切屑类零件（如：各种铸铁件）。这是因为：P类（YT类）硬质合金虽然硬度和耐磨性优于K类（YG类）合金，但其抗弯强度（韧性）却不如K类（YG类）合金，因而加工中容易出现崩刃现象，合金使用仍然受适用范围限制。 为了兼顾加工长切屑零件和加工短切屑零件需要和其它需要，人们开发了新一类硬质合金，即可用于加工长切屑和短切屑零件的通用型硬质合金。 ISO标准以“M”作为通用型硬质合金用途分类代号。包括用途分组号的分类分组号如：M10、M20分别对应于我国已开发的硬质合金牌号YW1、YW2。 M类硬质合金除含碳化钨、碳化钛和钴以外，为了改善硬质合金性能（硬度、抗弯强度）加入少量碳化钽、碳化铌等稀有碳化物。加入稀有碳化物的M类硬质合金具有较理想的抗弯强度和较适中的硬度，适用加工范围已经扩大，不再受“短切屑”、“长切屑”限制，因此，人们称之为“通用硬质合金”。 通用合金是至今开发的普通硬质合金和各种陶瓷合金中抗弯强度最好的一类硬质合金。 M类硬质合金选用见表1—4
《我国生产的部分切削刀具用硬质合金牌号性能及用途》。
可转位车刀切削材料 碳化物切削工具材料(一)可转位车刀切削材料 碳化物切削工具材料(二)可转位车刀切削材料 氧化物切削工具材料可转位车刀切削材料 氮化物切削工具材料 |
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